lunes, 29 de marzo de 2010

SEMANA SANTA

Conocida como la semana mayor según mi abuela, son dos semanas de vacaciones para los chamacos en las escuelas, y para mi, son dos semanas de transito rápido por la ciudad.

Recuerdo que cuando era niño, estas dos semanas significaban gente que llenaba mi casa, solian ir de visita muchos familiares, por que en el panteón vecino se representaba la crucifixión de Jesús, y mi casa servia como punto de partida hacia el improvisado "monte de las calaveras". Mi mamá dice que jueves, viernes y sabado no se debe de hacer nada laboral, por lo que los miercoles hacia ( y lo sigue haciendo) comida para los 3 días siguientes, y entonces las tardes se pasaban viendo las tradicionales peliculas mexicanas sobre la pascua, como el inolvidable "Jesús de Nazareth" o "El cristo del Calvario" o algo asi se llama.

Como sea, es tiempo de recordar e ir al panteón de nuevo... que rápido pasa el tiempo

miércoles, 24 de marzo de 2010

Como si la verificación no bastara NOM 031

Además de la verificación vehicular anticontaminante que realizan varias entidades --entre ellas el DF--, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) alista otra sobre las condiciones mecánicas de los autos con más de cuatro años de antigüedad.

El proyecto de norma oficial NOM-031 pretende que empresas particulares realicen una inspección a aproximadamente 23 millones de vehículos para comprobar que cuentan con los elementos mínimos de seguridad para circular en el país.

Se les revisarán los frenos, dirección, volante, grado de visibilidad en los parabrisas, número de faros, intensidad de la luz de los mismos, instalación eléctrica, batería, bandas de bomba de dirección y tuberías, entre otros aspectos.
Las fallas se clasificarán como leves, graves y muy graves y, aunque todavía no se define, podrían impedir la circulación del vehículo.

Como muy grave se considerara, por ejemplo, traer luces de color diferentes a las reglamentarias, cables expuestos, fuga de líquidos, fijación defectuosa de la caja al chasis, mangueras sueltas o que el volante no gire con suavidad.

Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), señaló que esta verificación sería un requisito para circular en el país.

"La idea es que este proyecto de NOM 031 se aplique en las vías federales de comunicación y, ya que la Federación no puede obligar en el ámbito de los estados, nuestra idea es que los estados también la tomen", indicó.

La verificación sería anual para los autos de 4 a 10 años de antigüedad y para aquellos con más de 10 años sería obligatoria dos veces al año.

"Los vehículos nuevos quedarán exentos de efectuar su verificación por un período de cuatro años contados a partir de la fecha de fabricación", detalla el proyecto de norma enviado a la Comisión Federal de Mejora Regulatoria.

 
 
SE PASAN !!! INCHES %%$&%$"!*

martes, 23 de marzo de 2010

Tangatutangatutanga !!

lunes, 22 de marzo de 2010

Ahora si pasame el tequila...

Hace cuanto no te ponias así ?? Creo que estas perdiendo condición... "C"

"M" tampoco estaba muy sobrio que digamos y "R" lo disimula muy bien...

"G" de seguro se divirtio, es la única que recuerda la totalidad de la noche jajajaja

Un abrazo a todos

T-A-TRO

Ayer fui al teatro, hace mucho que no iba a ver una obra, nunca ha sido de mi completo agrado la cercania que se tiene con los actores, definitivamente no soy del tipo de personas a las que les gusta las puestas en escena.

Fuero de eso la obra no estuvo nada mal, verdades a diestra y siniestra, espero hayas capiscado algunas  cosas jeje

Por cierto, que bien te veias he !!